Hebei Woke é unha empresa de alta tecnoloxía que se centra en ofrecer solucións xerais e servizos únicos para a automatización e os robots de loxística.Con anos de experiencia en loxística e acumulación técnica, desenvolvemos de forma independente equipos básicos de gama alta, como coches lanzadeira intelixentes, ascensores de alta velocidade, AGV e sistemas de clasificación de transportadores, proporcionando aos clientes consultoría e planificación de sistemas loxísticos de extremo a extremo, software. desenvolvemento, integración de sistemas, orientación de operación e solucións xerais para a investigación e desenvolvemento e fabricación de equipos básicos de gama alta.Nos últimos anos, segundo a demanda do mercado de non tripulados, intelixentes, flexibles, eficientes e de alta proporción de superficie, Hebei Woke desenvolveu sucesivamente coches lanzadeira de catro vías e enganches coches lanzadeira con pisos ultra baixos para satisfacer a demanda interna de ultra -Piso baixo e almacenamento de contedores de especificacións múltiples.
O produto principal de Hebei Woke: o coche lanzadeira de catro vías HEGERLS
O transbordador de catro vías HEGERLS é un transbordador intelixente 3D desenvolvido de forma independente por Hebei Woke para aliviar a presión do almacenamento e distribución empresarial.Mediante a programación, tarefas como o acceso e o transporte de mercadorías pódense integrar perfectamente cos sistemas de información loxística (WCS/WMS), conseguindo identificación, acceso e outras funcións automatizadas.O peso máximo da carga é de ata 50 kg e utiliza unha fonte de alimentación de supercondensador avanzada.A carga durante 10 segundos pode satisfacer as necesidades de uso de 3 minutos do coche lanzadeira, mellorando en gran medida a eficiencia enerxética do equipo.A programación do sistema intelixente e o sistema de recuperación de enerxía cinética permiten que o produto realice a función de evitación intelixente.A planificación de rutas de varios vehículos nunha mesma planta tamén fai que o almacén do usuario sexa máis flexible e intelixente.A máxima eficiencia da entrada e saída dunha única vía pode alcanzar máis de 1000 caixas por hora, o que supón 3-5 veces a dos sistemas Miniload tradicionais e 15-20 veces a dos sistemas de almacenamento de palés.
A diferenza dos dispositivos de acceso tradicionais, o vehículo lanzadeira de catro vías HEGERLS propón un innovador plano de biblioteca: o concepto de "capa".A clave desta innovación é o algoritmo de programación, que utiliza o software MFC para asignar tarefas, coordinar a programación, controlar o tráfico de rutas e xestionar dinámicamente os pequenos coches do sistema de acceso.Non só resolve perfectamente o problema da eficiencia do acceso, senón que tamén axusta de forma flexible a ruta de operación e a asignación do coche, resolvendo o problema do pescozo de botella dos coches lanzadeira multicapa tradicionais nas máquinas de elevación.Todos sabemos que os coches lanzadeira multicapa tradicionais poden soportar grandes demandas de tráfico.Requiren un coche en cada capa e calzada para garantir que os propios vehículos non se solapen nin se crucen para o seu funcionamento.Non obstante, isto producirá un gran número de equipos e un custo relativamente alto.Sobre esta base, Hebei Woke propuxo o concepto de "múltiples vehículos na mesma capa" no campo da programación de vehículos lanzadeira de catro vías, que cumpre coa programación flexible baixo a premisa de operacións de alto tráfico.A tecnoloxía "múltiples coches no mesmo piso" do coche lanzadeira de catro vías HEGERLS pode romper o modo de "partición fixa", permitindo que o coche pequeno atravese outras áreas que necesitan operación.Ao mesmo tempo, o número de coches pequenos pódese configurar de forma flexible e hai substituibilidade mutua entre coches, facendo que a configuración dos coches pequenos sexa máis flexible.Dentro da mesma capa de andeis, hai modos de evitación
para vehículos lanzadeira de catro vías en diferentes escenarios.Unha delas é evitar a intersección de camiños de vehículos durante o proceso de planificación inicial, e a outra é un modo de evitación eficaz entre os vehículos cando se atopan interseccións inesperadas durante o proceso de execución da planificación inicial.En termos de adaptabilidade do local, a lanzadeira de catro sentidos HEGERLS pode moverse en catro direccións, aumentando moito a súa flexibilidade para adaptarse ao lugar e aproveitar ao máximo o espazo nalgúns locais irregulares.Por unha banda, pode mellorar significativamente a utilización do espazo e, por outra banda, en moitas renovacións de almacéns antigos, os coches lanzadeira de catro vías teñen unha maior adaptabilidade.
O sistema de transporte de catro vías Hebei Woke HEGERLS fíxose cada vez máis popular no mercado debido ás súas moitas vantaxes destacadas para mellorar a eficiencia do almacenamento e a utilización do espazo do almacén.Foi amplamente utilizado en varias industrias con alta demanda de almacenamento e demanda de desmantelamento, como a medicina, venda polo miúdo, comercio electrónico, etc. Ao mesmo tempo, tamén é aplicable en campos de loxística de fabricación intelixente con alto valor engadido e automatización industrial, como a fabricación de automóbiles e a fabricación 3C.
Hora de publicación: 08-06-2023