Equipos intelixentes de transporte e clasificación｜Como resolver o problema de desviación e dispersión de materiais das máquinas de transporte e clasificación?

Como todos sabemos, o sistema de transporte e clasificación, como un equipo de transporte continuo, foi amplamente utilizado en varios sistemas de transporte de materiais debido á súa gran capacidade de transporte, estrutura sinxela, mantemento cómodo e gran versatilidade.Debe saberse que o transportador e clasificador son o principal equipo para o transporte de material, e o seu funcionamento seguro e estable afectará directamente á produción.A desviación e o desgarro son un dos problemas comúns no funcionamento do transportador e do clasificador.Non só provoca a perda de materiais, senón que tamén ten un impacto na estética do almacén da empresa ou da zona da fábrica.

Entón, que é aspersión?

A chamada propagación é que cando o cinto está funcionando, a altura dos dous bordos cambia, e un lado é alto e o outro é baixo, polo que o material será espallado desde o lado baixo, e o xeito máis rápido é axustar o cinto.extraviado.Entón, como axustar rapidamente e facilmente a desviación do cinto?O seguinte será respondido pola experiencia resumida polos fabricantes de estanterías de almacenamento Hebei Higris mediante prácticas a longo prazo, e espero que che poida ser útil.

 

Hai moitas razóns para a desviación, que deben tratarse de forma diferente segundo diferentes motivos:

1. Axuste o grupo de rolos de rolamento:

Cando a cinta transportadora e clasificadora se desvía no medio de toda a cinta transportadora, pódese axustar a posición do grupo ocioso para axustar a desviación;durante a fabricación, os orificios do dispositivo a ambos os dous lados do grupo loco son mecanizados con orificios de crecemento para deter o axuste.O método detallado é que lado do cinto está inclinado, que lado do grupo loco se move cara adiante na dirección da viaxe do cinto ou o outro lado se move cara atrás.Se o cinto se desvía na dirección ascendente, a parte inferior do grupo loco debe moverse cara á esquerda e a parte superior do grupo loco debe moverse cara á dereita.

2. Axuste da tensión:

Ademais de ser perpendiculares á lonxitude do cinto, os dous rolos inversores na parte superior do lugar de tensión do martelo tamén deben ser perpendiculares á liña vertical de gravidade, é dicir, para garantir o grao da liña central do eixe. .Cando se usa tensado de parafusos ou tensado de cilindros hidráulicos, os dous asentos dos rodamentos do tambor tensor deben traducirse ao mesmo tempo para garantir que o eixe do tambor sexa perpendicular á dirección lonxitudinal do cinto.

3. Cinta transportadora bidireccional:

O axuste da desviación do cinto do transportador de cinta bidireccional é moito máis difícil que o axuste da desviación da liña de cinta unidireccional.No axuste detallado, primeiro debe axustarse unha dirección e despois a outra dirección.Ao axustar, observe coidadosamente a relación entre a dirección do movemento do cinto e a tendencia de desviación e deixe de axustar un por un.

4. Conxunto de rodillos de aliñamento automático do dispositivo:

Existen moitos tipos de conxuntos de rodillos de aliñamento automático, como o tipo de eixe intermedio, o tipo de catro enlaces, o tipo de rolo vertical, etc. O principio é utilizar a obstrución ou a rotación dos rodillos no plano horizontal para obstruír ou xerar un empuxe lateral. facer que o cinto chegue intencionadamente ao axuste.O propósito da desviación do cinto.Xeralmente, este método é máis razoable cando a lonxitude total da cinta transportadora é curta ou cando a liña de cinta corre en ambas direccións, porque a cinta transportadora máis curta é máis fácil de desviar e non é fácil de axustar.