O novo vagón de transporte de tipo ferroviario desatendido, é dicir, o vehículo guiado por ferrocarril (RGV), é unha especie de equipo de manipulación de carga flexible e de alto rendemento.Pode completar a toma, colocación, transporte e outras tarefas de palés ou papeleiras mediante o control do programa, comunicarse co ordenador superior ou o sistema WMS e realizar un seguimento e programación en tempo real.A carrocería do vehículo está equipada con rodas motrices e rodas guía para garantir que a carrocería do vehículo se move pola vía.A mercadoría transpórtase principalmente por cadea ou rolo.Como unha especie de equipo de manipulación de vías fixas no sistema de loxística automatizada, é o principal equipo de transporte do conxunto completo de equipos de almacén tridimensionais automatizados.Utilízase xunto con estantes, plataformas de almacenamento ou transportadores de bandexas para o transporte horizontal de palés baleiros ou palés cargados.
Transbordador ferroviario Hegerls-rgv
Vagón de transporte ferroviario RGV, tamén coñecido como camión de recollida de ferrocarril RGV e camión automático de ferrocarril RGV, é dicir, móvese cara atrás e cara atrás nunha pista recta e transporta elementos á posición establecida a través do camiño da vía recta.O coche lanzadeira neste modo ten as vantaxes dun sistema sinxelo e sen vixilancia, equipos pequenos, pequena superficie ocupada polo sistema de transporte, transporte rápido, etc. Utiliza unha liña de contacto deslizante para a subministración de enerxía, o posicionamento de código de barras ou o posicionamento con láser. carril guía preestablecido e úsase para conectar varios nodos loxísticos.Ten as características de configuración rápida, flexible, sinxela e de fácil mantemento.Pode substituír o sistema de transporte de mobilidade relativamente complexo e deficiente nalgúns esquemas loxísticos.
Transbordador ferroviario Hegerls-rgv
Vagón de transporte ferroviario RGV, tamén coñecido como camión de recollida de ferrocarril RGV e camión automático de ferrocarril RGV, é dicir, móvese cara atrás e cara atrás nunha pista recta e transporta elementos á posición establecida a través do camiño da vía recta.O coche lanzadeira neste modo ten as vantaxes dun sistema sinxelo e sen vixilancia, equipos pequenos, pequena superficie ocupada polo sistema de transporte, transporte rápido, etc. Utiliza unha liña de contacto deslizante para a subministración de enerxía, o posicionamento de código de barras ou o posicionamento con láser. carril guía preestablecido e úsase para conectar varios nodos loxísticos.Ten as características de configuración rápida, flexible, sinxela e de fácil mantemento.Pode substituír o sistema de transporte de mobilidade relativamente complexo e deficiente nalgúns esquemas loxísticos.
Principio de funcionamento do transbordador ferroviario hegerls-rgv
Principio de funcionamento da lanzadeira ferroviaria RGV: o sistema de control superior envía a tarefa ao sistema de despacho de lanzadeira e o sistema de despacho de lanzadeira descompón a tarefa a cada lanzadeira mediante comunicación sen fíos.Cada lanzadeira devolve a información despois de completar a tarefa segundo as instrucións e o sistema de envío de lanzadeira devolve a información relevante ao sistema de control superior.
Segundo o modo de traballo do sistema, os puntos clave da lanzadeira ferroviaria RGV en funcionamento reflíctense especificamente nos seguintes puntos:
1) Asignación de tarefas
O sistema de control superior atribúe a tarefa ao sistema de despacho do coche lanzadeira, que asigna a tarefa a cada coche lanzadeira segundo o principio de prioridade da tarefa segundo a mellor ruta, localización do vehículo, etc.
2) Planificación da seguridade
A superficie de vixilancia gráfica pode simular e mostrar a distancia entre coches adxacentes en tempo real a través da información de retorno do coche de lanzadeira.Se está dentro da distancia perigosa, emitirá instrucións aos coches lanzadeira correspondentes para evitar;A lanzadeira tamén pode detectar a distancia entre a lanzadeira e os vehículos adxacentes e evitalos se están demasiado preto.
3) Lanzadeira recta e xirando
O desprazamento recto e o xiro da lanzadeira son controlados por unha única máquina electrónicamente.O control electrónico dunha soa máquina garante a velocidade constante das rodas dianteiras e traseiras mediante a tecnoloxía de "bloqueo dixital" cando vai en liña recta, e a coincidencia diferencial das rodas traseiras e dianteiras ao xirar para garantir o funcionamento estable da lanzadeira.
4) Transmisión da comunicación
O sistema de despacho de lanzadeira recibe varias instrucións de tarefas do sistema de control superior a través de cables e retroalimenta a execución das tarefas relevantes;O sistema de envío de coches lanzadeira envía a información de tarefas relevante a cada coche lanzadeira a través da comunicación sen fíos.Cando o coche lanzadeira executa a tarefa, retroalimenta a finalización da tarefa ao sistema de despacho do coche lanzadeira.
Todo o proceso de execución é o seguinte: despois de recibir a instrución de transporte de carga do sistema de control superior, o sistema de despacho do vehículo determina o vehículo que realiza a tarefa segundo a posición e o estado actual do vehículo e envía o sinal de execución ao vehículo específico.O vehículo que reciba o sinal completará a tarefa de recollida ou entrega de mercadorías baixo o control do sistema de control electrónico.
Clasificación do transbordador ferroviario Hegerls-rgv
Segundo o modo de movemento, pódese dividir en tipo de pista de anel e tipo alternativo lineal.O sistema RGV tipo pista de anel ten unha alta eficiencia e pode funcionar con varios vehículos ao mesmo tempo.Xeralmente, úsase pista de aliaxe de aluminio e o custo é relativamente alto;Un sistema RGV alternativo lineal xeralmente inclúe un RGV para o movemento alternativo.Xeralmente, o carril úsase como vía.O custo é baixo e a eficiencia relativamente baixa en comparación co sistema RGV anular.A velocidade máxima de desprazamento do RGV é de 200 m/min.Comunícase co ordenador superior ou sistema WMS e combina RFID, código de barras e outras tecnoloxías de identificación para realizar identificación automática, acceso e outras funcións.Os vehículos de transporte ferroviario RGV adoitan empregar batería, fonte de alimentación ferroviaria e fonte de alimentación de liña de contacto deslizante, que depende da distancia de execución do vehículo.
As vantaxes do transbordador ferroviario RGV de Hegerls son as seguintes:
- o tamaño e a carga do banco de traballo pódense personalizar segundo os requisitos do usuario;
- equipos de control remoto sen fíos industriais importados e nacionais opcionales;
- control de dúas velocidades sen fíos importado opcional;
- O apagado automático pódese seleccionar para enviar unha alarma en caso de fallo de 2 m;
- a capacidade máxima pode alcanzar as 500 t;
- marco de carro resistente;
- control remoto e control de guindastre manual para un funcionamento máis cómodo;
- velocidade axustable;
O fabricante de estanterías de almacenamento Hebei hegris hegerls é un provedor de servizos de almacenamento único coa súa propia fábrica, un estrito control de calidade e un seguimento de servizos multidireccional.Os seus principais produtos inclúen: almacén tridimensional automatizado, almacén tridimensional do coche lanzadeira, almacén tridimensional do coche apilador, almacén e marco tridimensionais integrados, almacén frigorífico tridimensional automatizado, almacén tridimensional do coche infantil e nai, varios -almacén tridimensional de vagón de lanzadeira en capas, andeis de almacén tridimensionais automatizados, andeis tipo viga pesada. AGV, WMS, WCS e outros equipos de almacenamento loxístico.
Vantaxes do fabricante de estanterías de almacenamento Hagerls:
- Fábrica propia
Operado directamente pola fábrica, cunha selección coidadosa de materiais e un alto custo de rendemento, os clientes poden visitar a fábrica e negociar a cooperación en calquera momento.
- varios estilos
Con I + D e deseño independentes, varios estilos e variedades, haggis esfórzase por satisfacer as necesidades de cada usuario e ofrecer servizos de alta calidade.
- garantía de calidade
Operado directamente pola fábrica, a calidade está garantida e a calidade contrólase desde a fonte, eliminando así a diferenza entre intermediarios e usuarios.
- entrega posvenda
Desde a investigación da demanda, a planificación e o deseño, a instalación e a posta en servizo, a entrega e a aceptación, o servizo profesional completo.
Hora de publicación: 07-06-2022