Coa aceleración do desenvolvemento de produtos por parte das empresas nacionais e estranxeiras, así como a dobre tracción das novas tecnoloxías e políticas industriais, o mercado de transporte de catro vías de palés abriu un novo capítulo e, nos últimos anos, púxose en uso. por varias grandes, medianas e pequenas empresas. Non obstante, debido ao almacenamento automatizado do estante de transporte de catro vías para palés, que é relativamente caro en termos de prezo, as empresas adoitan preguntar polo prezo antes de construílo. Entón, canto custa personalizar un conxunto de estantes de transporte de catro vías para palés? Canto custa o robot de transporte de catro vías con bandexa a proba de explosión? Botámoslle unha ollada xuntos.
Co rápido desenvolvemento da industria da loxística e do transporte, o vehículo lanzadeira de catro vías tipo palet é un modelo AGV móbil intelixente deseñado para os correspondentes almacéns non tripulados que poden viaxar en catro direccións. Pode inspeccionar e transportar mercadorías nun almacén de carga integrado, así como realizar os correspondentes traballos de transporte. Se os usuarios queren adquirir este tipo de vehículo lanzadeira de catro vías tipo palet, deben ter unha certa comprensión das características deste tipo de modelo de AGV móbil intelixente, para poder comprender mellor o rendemento práctico deste tipo de vehículo no mercado. proceso de uso posterior. Entre eles, o algoritmo de programación intelixente, o mellor vehículo de transporte de catro vías na industria, practicouse no proceso de investigación e desenvolvemento da tecnoloxía de chip intelixente correspondente e é unha clase de produtos con efectos de servizo intelixentes. A lanzadeira de catro vías tipo bandexa intelixente pode atravesar libremente os andeis instalando carrís de alta precisión nos andeis tradicionais; O carril guía ten funcións de transporte e almacenamento de carga, o que mellora moito a taxa de utilización do espazo de almacenamento. Xeralmente, as lanzadeiras de catro vías de palés de alta calidade teñen un longo tempo de retención e tempo de uso. Debido á ampla gama de temperaturas de inventario dispoñibles para o seu uso, poden operar a carrocería do vehículo e transportar mercadorías nos correspondentes almacéns de temperatura normal, almacéns de baixa temperatura e alta humidade e almacéns frigoríficos. Con mellores técnicas de fabricación, redúcese o impacto da temperatura e da humidade no funcionamento de carga da carrocería do vehículo, contribuíndo a mellorar o efecto de control da temperatura e da humidade na carrocería do vehículo. Ao establecer un almacén non tripulado relevante, os usuarios deben buscar un control adecuado e conveniente e o transporte de carga, polo que deben realizar unha investigación previa sobre este tipo de vehículos para axudar a aclarar o rendemento específico do rendemento do transporte pesado do vehículo durante o proceso de selección. O principal motivo da alta taxa de utilización dos vehículos de transporte de catro vías de tipo palet intelixente Hebei Woke é que o equipo pode transportar mercadorías de forma eficaz, garantir a fiabilidade das mercadorías e satisfacer as necesidades de almacenamento das empresas.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. é un servizo combinado que integra servizos como robots de transporte de catro vías, polipastos, estantes de lanzadeira e almacéns tridimensionais. É unha das empresas con certa forza en maquinaria e equipamento industrial, que ofrece principalmente produtos ou servizos nos campos de vehículos lanzadeira de catro vías, maquinaria, ascensores, andeis de lanzadeira e almacéns tridimensionais. Ao mesmo tempo, Hebei Woke pretende ofrecer aos usuarios produtos de equipamentos mecánicos e industriais máis ricos en varios campos importantes, como robots de lanzadeira de catro vías, ascensores, estantes de lanzadeira e almacéns tridimensionais, proporcionando ademais produtos mecánicos e industriais máis específicos. servizos de equipamento a máis empresas no país e no estranxeiro. Hebei Woke sempre mantivo unha prioridade no campo da maquinaria e equipos industriais e optimizou continuamente a súa estrutura empresarial. Despois de máis de 20 anos de desenvolvemento, Hebei Woke levou a cabo un gran número de proxectos de alta gama nos campos de robots de lanzadeira de catro vías, ascensores, estantes de lanzadeira e almacéns tridimensionais, proporcionando activamente servizos a máis maquinaria e equipos industriais. empresas.
Precio do robot de transporte de catro vías de bandexa a proba de explosión do fabricante HEGERLS
En comparación co prezo do robot de transporte de catro vías de bandexa a proba de explosión producido por HEGERLS, é difícil comprender o deseño estrutural da lanzadeira de catro vías. É necesario apoiarse na análise de elementos finitos para axudar na análise, especialmente na análise da estabilidade de condución de todo o vehículo, que actualmente só se basea na proba de simulación das condicións de condución e non se pode estudar teoricamente de forma sistemática. A vibración do movemento de todo o vehículo concéntrase principalmente nas pezas de tracción e hidráulicas, e os seus eixes e rodamentos das rodas son propensos a danos por fatiga pola vibración. As principais razóns son que existen xuntas e desviacións de instalación nos carrís configurados no bastidor de aceiro, e hai certas deformacións elásticas na estrutura do bastidor. A rixidez de contacto entre as rodas e os carrís é relativamente grande, o que pode provocar facilmente a vibración do contacto do carril da roda e a vibración da carrocería do vehículo. Actualmente, medidas como as rodas revestidas de goma úsanse habitualmente para optimizar a resonancia do grupo de rodas. Ademais, está a tecnoloxía de batería de alta capacidade, que é unha das tecnoloxías fundamentais que afectan á aplicación do vehículo lanzadeira de catro vías. O camión lanzadeira de catro vías almacena e transporta unidades de palés con cargas pesadas, un alto consumo de enerxía por unidade de viaxe e o tempo de traballo que se pode cumprir por carga completa converteuse nun pescozo de botella na aplicación xeneralizada do camión lanzadeira de catro vías. . O seguimento eficaz do estado de saúde e o rendemento de carga e descarga das baterías de litio no transbordador de catro vías tamén é unha das tecnoloxías clave para garantir a total automatización do sistema de almacenamento intensivo automatizado de catro vías. As baterías de alto rendemento e alta capacidade son caras, o que fai que o custo de fabricación do transbordador de catro vías sexa elevado. Debido aos seus requisitos de precisión técnica e problemas de programación, o vehículo lanzadeira de catro vías da bandexa aumentou o tempo de instalación, o limiar técnico e o custo; Ademais, en canto a andeis, os palés dos camións lanzadeira de catro vías poden ser máis caros; Os aspectos do software da lanzadeira de catro vías tamén son máis complexos.
O transbordador de catro vías tipo bandexa de Hagrid HEGERLS ten xeralmente dous xogos de trens de engrenaxes, un para viaxar na dirección X e outro para viaxar na dirección Y. Cando o coche corre pola vía e atopa un punto de inflexión, complétase cambiando o tren de engrenaxes. Polo tanto, a dirección da unidade de carga permanece inalterada durante todo o tempo de operación. Se o coche necesita cambiar de capa, a maioría delas complétanse utilizando polipastos fóra da calzada. Despois de que o coche entra automaticamente no ascensor, elévase ao piso necesario e complétase o cambio de piso. Nas aplicacións prácticas, hai dous modos de funcionamento dos polipastos: un funciona cun coche e o outro funciona sen coche. Cando se traballa sen coche, o ascensor só levanta a unidade de carga. Cando se traballa cun coche, cada vez que o coche e a carga entran no ascensor simultáneamente, en realidade non hai necesidade de cambiar a capa do ascensor. Obviamente, ao levantar sen coche, cada capa require unha estación de traballo de transferencia de carga, o que naturalmente aumenta o prezo. Non obstante, cando se traballa cun coche, o sistema é moito máis sinxelo e o final de cada capa tamén é moito máis sinxelo, pero a eficiencia tamén é moito menor. Isto debe ser observado.
Aínda que o custo e o prezo do almacén de camión lanzadeira de catro vías de palés son moito máis elevados que os dos andeis de almacén ordinarios, o prezo do almacén de camión de transporte de catro vías de palés é relativamente baixo en comparación co almacén automatizado. Nos últimos anos, moitas empresas comezaron a utilizar estantes automatizados para os seus propios almacéns. Os andeis automatizados non só melloran a capacidade de almacenamento e a eficiencia do almacén, senón que tamén aforran custos de traballo e de operación do almacén. A longo prazo, o retorno do investimento tamén é moito maior que o dos andeis de almacén comúns. Cada centavo, cada centavo e un almacén tridimensional de camión lanzadeira de catro vías de palés vale un custo de adquisición tan alto.
Hora de publicación: 28-mar-2023